Компания PRONATOR, готова предложить продукцию KÖSTER https://www.koester-heide.de . Если вы заинтересованы в приобретении данной продукции KÖSTER , вы можете направить заявку по любому удобному электронному адресу который указан в контактах, например Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .
насос
Более 100 лет мы разрабатываем, проектируем и производим насосы с высочайшим уровнем вертикальной интеграции. Качество нашей продукции является результатом взаимодействия технических ноу-хау, современных технологий производства и превосходных материалов собственного литейного производства. В подразделении «Насосы» мы ориентируемся на две взаимосвязанные машины: осевые или пропеллерные насосы и насосы со смешанным потоком.
;
document.write(addy27689);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Пропеллерные насосы KÖSTER – действительно хороши
Мы разрабатываем, проектируем и производим с высочайшей степенью вертикальной интеграции уже более 100 лет. Сочетание технических ноу-хау, превосходных материалов собственного производства и современных технологий производства обеспечивает качество наших машин.
Наши пропеллерные насосы гарантированного качества
Мы разрабатываем и производим наши пропеллерные и полуосевые насосы для больших и очень больших расходов (от 100 л/с непрерывно до максимального 8000 л/с) при малых и средних напорах (от почти нуля до 30 м). Мы поставляем машины, изготовленные по индивидуальному заказу, в соответствии с особыми требованиями наших клиентов.
Большое количество наших разработок запатентовано. Волоконно-отталкивающий профиль лезвия вызывает пассивную самоочистку наших машин и является лишь одним из впечатляющих примеров решающего влияния разработки KÖSTER, которая до сих пор определяет соответствующий сегмент рынка.
Лопасти пропеллера наших насосов можно ослабить и отрегулировать при демонтаже, а также изменить расход и высоту подачи насосов. Наши насосы имеют уникальную возможность реверсивного хода. Эта активная самоочистка насоса означает, что большинство неисправностей можно устранить без демонтажа.
Наши насосы могут использоваться для перекачки самых разных сред. От поверхностных вод до агрессивных водных сред, таких как горячая каустическая сода крупных промышленных моющих систем. Материалы, из которых мы производим наши пропеллерные насосы, соответственно различаются. Спектр варьируется от серого чугуна до высоколегированной дуплексной нержавеющей стали, которая выдерживает даже рассол при опреснении морской воды.
В производстве насосов имя KÖSTER означает опыт, а также надежность и устойчивость машин. Мы постоянно совершенствуем наши машины. Они всегда соответствуют современному уровню техники.
Рециркуляционный насос низкого давления NPR
Обеспечивает движение жидкости
Этот горизонтальный пропеллерный насос короткой конструкции первоначально использовался для целей очистки сточных вод, когда потоки жидкости направлялись из одного резервуара очистных сооружений в соседний.
Особые требования технологии очистки сточных вод привели к созданию этого насоса для крайне низкого напора (максимум до 1,5 м) для двух различных монтажных положений. Для погружной установки с погружным двигателем и автоматическим быстроразъемным соединением требуется только успокоительная труба и соединительные кулачки на напорном фланце.
В случае конструкции для фланцевого монтажа на сухом трубопроводе, т.е. над водой , важно не только иметь высокий уровень готовности, но и обеспечить возможность вытягивания бочки. Поэтому коническая шестерня и гребной винт сконструированы таким образом, что их можно полностью вывернуть из большого седловидного патрубка, в то время как корпус насоса остается на прямолинейном трубопроводе.
;
document.write(addy30284);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Насосы этого типа обычно используются для дальнейшей очистки сточных вод, а также в строительстве заводов и технологических процессов. Пользователи оборудования и технологических процессов компенсируют потери на трение стенок, которые возникают в длинных трубопроводах, используя этот насос для увеличения давления перекачиваемой среды.
Помимо активного ила, нитрификации/денитрификации, NPR также перекачивает дождевую воду, поверхностные воды, речную воду и предварительно очищенные сточные воды, а также промышленно-техническую воду с температурой до 60°C и другие водные жидкости.
Отметка
- ротор насоса (рабочее колесо и коническая шестерня) полностью выдвигается из трубчатого корпуса
- углы наклона лезвий фиксированы, но могут регулироваться вручную
- пропеллер свисает
- лопасти пропеллера отталкивают волокна
- форма крыла гидравлически оптимизирована
- приводится в действие стандартным или погружным двигателем с коническим редуктором
- водонепроницаемая, герметизированная, прочная косозубая шестерня с крупногабаритными подшипниками качения с масляной смазкой защищена от перекачиваемой среды двумя независимыми друг от друга механическими уплотнениями. Между двумя уплотнениями находится наполнитель из биоразлагаемого рапсового масла.
Циркуляционный пропеллерный насос UWP
В различных размерах - индивидуально
Этот тип насоса является впечатляющим примером разработки насосов KÖSTER, разработанной с учетом индивидуальных требований заказчика до мельчайших деталей. Он был разработан в соответствии с конкретными требованиями заказчика.
UWP разработан, среди прочего, для использования в агрессивной кипящей каустической соде. Поэтому все используемые материалы не содержат меди и легких металлов, например, подшипники скольжения изготовлены из карбида кремния. В перекачиваемой жидкости могут быть волокна целлюлозы разного размера или химические вещества.
Жестчайшие допуски на изготовление корпуса насоса, который представляет собой сложную сварную конструкцию, обеспечивают возможность замены корпуса насоса в любой установке.
Четыре промывочных сопла для дозирования химикатов, таких как стабилизаторы или пеногасители, расположены во фланце трубы подшипника. Эти вещества необходимы для различных технических процессов. Добавляется в перекачиваемую среду непосредственно перед рабочим колесом насоса. Высокая турбулентность гарантирует немедленное и равномерное распределение даже самых малых количеств дозирования при большом расходе.
Сварные швы корпуса выполнены качественно, вся конструкция насоса, включая крупногабаритные подшипники, выдерживает трехсменную работу даже в самых тяжелых условиях.
;
document.write(addy66186);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- ротор насоса (вал, защитная трубка вала, рабочее колесо, звездообразный подшипник) полностью вынимается из корпуса трубки и подлежит замене. Трубопровод не нужно открывать
- насос работает в три смены в большинстве установок
- лопасти винта изготовлены из чугуна с шаровидным графитом
- подшипники скольжения изготовлены из чрезвычайно твердого и химически инертного карбида кремния
Прямой насос с двойным коленом DIP
свободная позиция
Этот циркуляционный насос перекачивает жидкости на водной основе в химической промышленности, при строительстве заводов, при обработке и очистке питьевой воды и сточных вод. Большие скорости потока выводятся на малые высоты, поэтому используется пропеллерная гидравлика.
Благодаря малой общей длине и параллельным фланцам линейный насос KÖSTER с двойным коленом особенно удобен для установки в любом прямолинейном трубопроводе.
Для него не требуется труба с углом 90°, что означает отсутствие компромиссов за счет гидравлических или структурных условий или архитектуры здания.
;
document.write(addy25748);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- гидравлика насоса работает без направляющего корпуса с наименьшими потерями КПД. Волокна и другие спутывающиеся ингредиенты не захватываются таким образом.
- гидравлически оптимизированный корпус насоса изготовлен из пластинчатого серого чугуна (EN-GJL-250), рабочее колесо выполнено за одно целое из чугуна с шаровидным графитом (EN-GJS-400).
- Рабочее колесо и направляющее колесо разработаны с использованием новейшего программного обеспечения CFD (Computational Fluid Dynamics) и прошли университетские испытания.
- насос может на короткое время (около 20 секунд) работать в обратном направлении. Таким образом рабочее колесо освобождается от примесей. Это устраняет около 80 % всех эксплуатационных проблем, связанных с заблокированными рабочими колесами, без демонтажа насоса.
- гребной винт установлен на валу двигателя и консольно
- промышленный двигатель рассчитан на непрерывную работу
- В корпус двигателя встроено износостойкое высококачественное торцевое уплотнение, которое надежно предотвращает попадание перекачиваемой среды в двигатель.
IBP Inline-Bogenpumpe
Встроен в трубопровод
Этот пропеллерный насос может быть установлен на трубопроводах в горизонтальном или вертикальном положении. Поэтому он особенно рекомендуется для строительства установок, поскольку там перекачиваемая среда уже поступает по трубопроводу. Этот тип насоса имеет опциональный выдвижной цилиндр, что значительно упрощает обслуживание и очистку.
Этот циркуляционный насос подходит для перекачки воды и жидкостей на водной основе, таких как пена, разбавленные кислоты, рассол, по закрытым трубопроводам на промышленных предприятиях. Этот тип насоса в основном используется на очистных сооружениях, в которых биологическая очистка осуществляется с использованием процесса активного ила, при котором скорости потока (обратный ил, рециркуляция) постоянно работают «по кругу». Его также можно использовать в качестве так называемого бустерного насоса, чтобы просто повысить давление в существующей линии.
;
document.write(addy22352);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- двигатель прифланцован с горизонтальной осью, как правило, в исполнении IMB3 и со степенью защиты IP55
- ротор насоса (вал, защитная трубка вала, рабочее колесо, звездообразный подшипник) при желании можно полностью вынуть из корпуса трубы. Трубопровод не нужно открывать
- стабильный корпус подшипника содержит антифрикционные подшипники с очень длительным сроком службы
- лопасти гребного винта прикреплены к ступице гребного винта, так что они могут вращаться по отдельности, их угол атаки и, следовательно, рабочая точка насоса могут быть изменены позже
- Мы предлагаем подшипники направляющих валов, смазываемые перекачиваемой средой, и поставляем их в трех различных комбинациях материалов. Возможна также консистентная смазка
- В зависимости от требований мы изготавливаем лопасти гребного винта и другие детали насосов из различных материалов: от серого чугуна до супердуплексной нержавеющей стали.
- консервация различается в зависимости от требований заказчика и всегда наносится в несколько слоев вручную
Горизонтальный погружной пропеллерный насос HUP
Без потерь на прогиб
Этот одноступенчатый горизонтальный погружной насос имеет автоматическое соединение с нагнетательной линией. Сборка и разборка также возможны с затопленной насосной камерой. Насос управляется специальным рычажным механизмом.
Благодаря горизонтальному монтажному положению перекачиваемая среда проходит через насос в напорную магистраль без отклонения. Двигатель расположен на стороне всасывания, поэтому кабели двигателя лежат в спокойном водоеме и не подвергаются механическим нагрузкам от турбулентных течений.
Этот тип насосов подходит для перекачивания чистых или предварительно очищенных, в основном химически нейтральных жидкостей при температуре до 60°C и обычно используется в насосных станциях для орошения и дренажа, для дождевой и смешанной воды, для рециркуляции, в защите от наводнений. и внутреннего водоотвода, а также в промышленном водоснабжении.
;
document.write(addy77252);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- привод обеспечивается погружным трехфазным асинхронным двигателем (класс защиты IP68)
- гребной винт установлен на валу двигателя и консольно
- насос устанавливается горизонтально и автоматически соединяется с напорной линией
- углы наклона лезвий фиксированы, но могут регулироваться вручную
- желаемый напор определяет количество лопастей винта (3-6).
- геометрия лезвия отталкивает волокна и самоочищается
- активные части двигателя хранятся в постоянно смазанных подшипниках качения больших размеров с длительным сроком службы
- В корпус двигателя встроены два износостойких высококачественных торцевых уплотнения, которые надежно предотвращают попадание перекачиваемой среды в двигатель.
Вертикальный погружной пропеллерный насос VTP
Быстрая сборка - едва слышный ход
Этот одноступенчатый погружной насос работает в стальной трубе. Для этого очень компактный блочный блок встраивается в трубу вала и фиксируется без винтов.Поскольку двигатель погружается в воду, для этого типа насоса не требуется надстройки. Достаточно наружного распределительного шкафа. Расположение двигателя под водой гасит шум.
Диаметры пропеллеров разных размеров требуют воздуховода диаметром от 600 до 1800 мм.
Этот тип насоса подходит для перекачивания чистых или предварительно очищенных, преимущественно химически нейтральных жидкостей с температурой до 60°C. Поэтому транспортируемая среда должна быть как можно более свободной от грубых и длинноволокнистых компонентов, так как обратный ход невозможен из-за конструкции. Этот тип насоса обычно используется в насосных станциях для орошения и дренажа, для дождевой и смешанной воды, для рециркуляции, для защиты от наводнений и внутреннего водоотвода, а также для промышленного водоснабжения.
;
document.write(addy56389);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- привод обеспечивается погружным трехфазным асинхронным двигателем (класс защиты IP68)
- гребной винт установлен на валу двигателя и консольно
- углы наклона лезвий фиксированы, но могут регулироваться вручную
- желаемый напор определяет количество лопастей винта (3-6).
- геометрия лезвия отталкивает волокна и самоочищается
- активные части двигателя хранятся в постоянно смазанных подшипниках качения больших размеров с длительным сроком службы
- Два износостойких механических уплотнения в тандемном исполнении, установленные между корпусом двигателя и валом, предотвращают проникновение воды в двигатель.
- KÖSTER производит трубы вала для этого насоса в различных исполнениях и из различных материалов.
VKP Vertikale Halbaxialpumpe
Для доков, шлюзов и градирен
Конструкция вертикальных одноступенчатых насосов со смешанным потоком очень похожа на конструкцию пропеллерных насосов. Однако, благодаря крыльчатке другой формы, смешанные насосы могут поднимать очень большие потоки воды до напора до 30 м.
Рабочее колесо и направляющее колесо погружены в перекачиваемую среду. Открытое рабочее колесо имеет фиксированные литые лопатки.
Насосы смешанного потока перекачивают чистые или слегка загрязненные жидкости, как правило, в насосных станциях дождевой и смешанной воды, на водопроводных станциях и электростанциях, в доках и шлюзах, а также в промышленном водоснабжении.
;
document.write(addy49433);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- открытое рабочее колесо смешанного типа с фиксированными лопатками изготовлено из коррозионно- и кавитационно-стойких материалов
- коллектор может быть размещен над или под полом
- Рабочее колесо и диффузор разработаны с использованием новейшего программного обеспечения CFD (Computational Fluid Dynamics).
- большой диаметр вала и достаточное количество промежуточных подшипников обеспечивают очень плавный ход
- Мы предлагаем подшипники направляющих валов, смазываемые перекачиваемой средой, и поставляем их в трех различных комбинациях материалов. Возможна также консистентная смазка
- консервация различается в зависимости от требований заказчика и всегда наносится в несколько слоев вручную
VPH Вертикальный пропеллерный насос, подвесной
Для наибольшего расхода
Этот вертикальный насос с трубчатым корпусом монтируется на балках или с помощью несущей рамы на железобетонном перекрытии. Их использование рекомендуется при отсутствии стационарной подошвы насосной станции для стоячего варианта (ВП) или если эта подошва слишком глубокая.
Этот пропеллерный насос обеспечивает максимально возможную производительность среди всех насосов KÖSTER. Он подходит для перекачивания чистых или предварительно очищенных, преимущественно химически нейтральных жидкостей с температурой до 60°C. Этот тип насоса используется, в частности, в насосных станциях для орошения и дренажа, для дождевой воды и смешанной воды, в гидротехнических сооружениях и в промышленном водоснабжении.
;
document.write(addy5549);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- лопасти гребного винта прикреплены к ступице гребного винта, так что они могут вращаться по отдельности, их угол атаки и, следовательно, рабочая точка насоса могут быть изменены позже
- коллектор может быть размещен над или под полом
- насос может на короткое время (около 20 секунд) работать в обратном направлении. Таким образом рабочее колесо освобождается от примесей. Это устраняет около 80 % всех эксплуатационных проблем, связанных с заблокированными рабочими колесами, без демонтажа насоса.
- Мы предлагаем подшипники направляющих валов, смазываемые перекачиваемой средой, и поставляем их в трех различных комбинациях материалов. Возможна также консистентная смазка
- В зависимости от требований мы изготавливаем лопасти и валы гребных винтов из различных материалов: от серого чугуна до супердуплексной нержавеющей стали.
- многосегментное колено оптимальным образом отклоняет перекачиваемую жидкость
- гидравлически оптимизированный всасывающий патрубок ускоряет перекачиваемую среду с небольшой турбулентностью
- большой диаметр вала и достаточное количество промежуточных подшипников обеспечивают очень плавный ход
- консервация различается в зависимости от требований заказчика и всегда наносится в несколько слоев вручную
Вертикальный пропеллерный насос VP
Особенно подходит для насосных станций
Этот вертикальный насос с трубчатым корпусом стоит на дне насосной камеры. Он получает собственный вес, водяную нагрузку на гребной винт и вес двигателя через его корпус и опору корпуса на подошву.
Насосы этого типа переносят большие расходы на малые высоты и используются в насосных станциях для орошения и дренажа, для перекачки дождевой и смешанной воды, в гидротехнических сооружениях и в промышленном водоснабжении.
Он обеспечивает самый низкий уровень перекачивания среди всех винтовых насосов и подходит для перекачивания чистых или предварительно очищенных, преимущественно химически нейтральных жидкостей с температурой до 60°C.
;
document.write(addy72088);
document.write('<\/a>');
//-->\n </script><script type='text/javascript'>
<!--
document.write('<span style=\'display: none;\'>');
//-->
</script>Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
<script type='text/javascript'>
<!--
document.write('</');
document.write('span>');
//-->
</script>)
Отметка
- основание насоса выполнено в виде входного направляющего колеса и стоит на бетонном основании насосной камеры. Конструкцию не нужно интегрировать так глубоко в недра, что значительно экономит затраты на строительство.
- ротор насоса (вал, защитная трубка вала, рабочее колесо, звездообразный подшипник) полностью вынимается из корпуса трубы, что упрощает, например, ремонт
- лопасти гребного винта прикреплены к ступице гребного винта, так что они могут вращаться по отдельности, их угол атаки и, следовательно, рабочая точка насоса могут быть изменены позже
- Вся подводная часть насоса (основание насоса, корпус трубы, колено) изготовлена из серого чугуна и поэтому чрезвычайно устойчива к коррозии.
- насос может на короткое время (около 20 секунд) работать в обратном направлении. Таким образом рабочее колесо освобождается от примесей. Это устраняет около 80 % всех эксплуатационных проблем, связанных с заблокированными рабочими колесами, без демонтажа насоса.
- Вал и направляющий подшипник вала отделены от восходящего потока воды прочной обсадной трубой.
- Мы предлагаем подшипники направляющих валов, смазываемые перекачиваемой средой, и поставляем их в трех различных комбинациях материалов. Возможна также консистентная смазка
- В зависимости от требований мы изготавливаем лопасти и валы гребных винтов из различных материалов: от серого чугуна до супердуплексной нержавеющей стали.
- большой диаметр вала и достаточное количество промежуточных подшипников обеспечивают очень плавный ход
- коленчатый сегмент направляет перекачиваемую жидкость обтекаемым образом
- консервация различается в зависимости от требований заказчика и всегда наносится в несколько слоев вручную
