Компания ООО ПРОНАТОР, готова предложить по низким ценам продукцию VEM motors GmbH https://www.vem-group.com. Если вы заинтересованы в приобретении данной продукции VEM motors GmbH  по хорошим, приемлемым ценам и срокам, вы можете направить заявку по любому удобному электронному адресу который указан в контактах, например Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

От классического производителя электродвигателей, участвовавшего в разработке электродвигателя с 1886 года, объединенная компания VEM превратилась в поставщика систем и комплексных решений. В консолидированной форме компания поставляет электроприводное оборудование по всему миру, включая трансформаторы, преобразователи частоты и преобразователи мощности, а также двигатели мощностью от 0,06 кВт до 42 МВт для низкого и среднего напряжения. В соответствии с накопленным опытом компании и обширным опытом ее сотрудников, все чаще реализуются комплексные проекты модернизации, например, прокатных станов и трубопрокатных станов. Помимо автоматизации и приводной техники, они также включают подачу и распределение энергии.

Вы можете получить низковольтные двигатели от ВЭМ мощностью от 0,06 до 1000 кВт. Наша основная цель - энергоэффективность в интересах вашей экономической эффективности и защиты окружающей среды. Как энергосберегающие двигатели, они уже во многих случаях могут соответствовать будущим стандартам. Мы поставляем системные решения и продукты в соответствии с потребностями клиентов, адаптированные к конкретным требованиям и каждой конкретной отрасли.

Информацию о соответствующих характеристиках продукта в соответствии с Регламентом (ЕС) № 640/2009 и Регламентом (ЕС) № 4/2015 можно найти в нашем электронном каталоге VEMeKat .

Низкое напряжениеСтандартные двигатели IEC

Функции

• Энергоэффективный и экологически чистый
• эти двигатели предназначены для работы от преобразователя частоты.
• разработан в соответствии с EN 60034 (IEC 60072)
• установочные размеры и расположение мощности согласно DIN 42673, 42677 или прогрессивный
• прочная конструкция из серого чугуна с низким уровнем вибрации
• тип защиты IP 55, более высокие типы защиты до IP 65 включительно доступны по запросу
• тепловой класс 155 (F), включая тепловой резерв, 180 (H) доступен как опция
• клеммная коробка может быть размещена сверху, справа или слева
• доступно множество модификаций
• опционально может быть оснащен транспондером

Технические подробности

Низкое напряжениеМоторы Transnorm

С новыми энергосберегающими двигателями Transnorm компания VEM расширила ассортимент низковольтных асинхронных двигателей до 1000 кВт.

Функции

• Энергоэффективный и экологически чистый
• эти двигатели предназначены для работы от преобразователя частоты.
• разработан в соответствии с EN 60034 (IEC 60072)
• конструкции IM B3, IM B35 и IM V1 согласно EN 60034-7
• степень защиты IP 55, опционально IP 56 или IP 65
• прочный моноблочный ротор для литья под давлением
• обмотка теплового класса 155 (F), опционально 180 (H)
• пропитка под вакуумом
• оптимизированная система вентиляции с внутренним и внешним охлаждением, начиная с типоразмера 355MX
• устройство для дополнительной смазки, включая регулятор подачи смазки
• контроль температуры с помощью резистора с положительным температурным коэффициентом (PTC) (низковольтная конструкция) или PT100 (высоковольтная конструкция) соответственно
• клеммные коробки больших размеров
• поставляется со стандартным транспондером RFID (двигатель памяти)
• экологически чистая лакокрасочная система на основе краски на водной основе

Технические подробности

Снижение выбросов CO2 - величайшая задача нашего времени. Это делает снижение энергопотребления повседневным делом. Современные электрические приводные системы с регулируемой скоростью вращения позволяют нам экономить максимум энергии. Одно особенно энергоэффективное решение - синхронные двигатели с постоянными магнитами (двигатели с постоянными магнитами).

Они работают исключительно с преобразователями частоты и имеют значительно более высокий уровень эффективности (> IE3), чем асинхронные двигатели, а также улучшенные характеристики при частичной нагрузке.

Двигатели с постоянными магнитами также имеют более высокие уровни производительности, чем асинхронные двигатели того же размера. Например, магнитное колесо точно следует за полем вращения, что позволяет использовать двигатели с постоянными магнитами на конвейерных лентах с несколькими приводами, работающими синхронно. Мы можем предоставить все типоразмеры и широкий спектр модификаций стандартных двигателей.

Компания VEM позиционирует себя в технологии синхронных двигателей с постоянными магнитами, представив две новые линейки

• синхронные энергосберегающие двигатели с постоянными магнитами
• синхронные двигатели большой мощности с постоянными магнитами

Эти продукты сочетают в себе проверенные принципы дизайна линейки K21R / WE1R с этой передовой технологией.

Технические подробности

Синхронные энергосберегающие двигатели

Низкое напряжениеСинхронные двигатели с постоянными магнитами

Синхронные двигатели большой мощности

Низкое напряжениеКомпактные диски

VEMoDRIVE компактный

Этот компактный блок, состоящий из двигателя и преобразователя, предлагает существенные преимущества по сравнению с раздельной установкой этих блоков:

• отсутствие затрат на планирование проекта привода,
• преобразователь устанавливается на двигатель ⇒ для преобразователя не требуется монтажная поверхность или площадь пола,
• высокая вибростойкость и высокий уровень защиты входят в стандартную комплектацию ⇒ длительный срок службы,
• выходной фильтр не требуется по принципу конструкции,
• кабели двигателя не требуются ⇒ требуются только неэкранированные силовые кабели,
• очень низкие затраты на сборку или установку, и
• минимальные требования к запуску ⇒ готов к работе в короткие сроки

VEMoDRIVE Compact может поставляться с теми же опциями, что и компоненты двигателя и преобразователя. Для преобразователя это, прежде всего, внешний модуль управления оператором, интерфейсы (например, шинные интерфейсы), но также модули ввода или вывода, а также модули управления. Для двигателя это, среди прочего, конфигурация конструкции, тип защиты, вентиляторы с отдельным приводом, которые можно выбрать, а также тормоза или энкодеры, доступные в качестве дополнительных элементов. По запросу в преобразователе может быть реализована активация тормозов или оценка сигналов энкодера.

VEMoDRIVE  Компактные приводы с двигателями класса эффективности IE1 *

• MT21R, M21R, с самовентиляцией
• MT21F, M21F, принудительная вентиляция

VEMoDRIVE  Компактные приводы с двигателями класса эффективности IE2 *

• ME1R, с самовентиляцией
• ME1F, принудительная вентиляция

* Двигатели соответствуют IE1 или IE2 соотв. в сети

Технические подробности

Низкое напряжениеВзрывозащищенные двигатели

Взрывозащита согласно EN 60079-0, 60079-1, 60079-7 или согласно EN 60079-15 / IEC 60079-15 или EN 61241 и согласно ATEX 114 (95, 100a)

Функции

• энергоэффективный и экологически чистый
• конструкция согласно EN 60034 (IEC 60072)
• установочные размеры или размещение мощности согласно DIN 42673, 42677 или прогрессивному
• прочная конструкция из серого чугуна с низким уровнем вибрации

Технические подробности

Низкое напряжениеСудовые двигатели

Двигатели и приводы VEM, спроектированные и предназначенные для использования во вспомогательных силовых установках на борту морских судов, соответствуют тем особым требованиям, которые встречаются в таких средах. Это, в частности, высокая влажность и содержание солей в воздухе, морские брызги воды и значительные колебания температуры. Эти двигатели соответствуют требованиям национальных и международных классификационных обществ. Они разработаны в соответствии с различными типами защиты и сериями и доступны для работы на палубе или под палубой соответственно.

Технические подробности

Низкое напряжениеТормозные двигатели

Для многих приложений крайне важно, чтобы приводы останавливались быстро и надежно. Тормозные двигатели VEM - правильный выбор для подъемников, подъемников, кранов, лебедок, конвейеров или станков. Энергоэффективный и экологически чистый, разработанный в соответствии с DIN EN 60034 (IEC 60072), установочные размеры или распределение мощности в соответствии с DIN 42673, 42677, или прогрессивная, прочная конструкция из серого чугуна с низким уровнем вибрации, термический класс 155 (F ) включая тепловой резерв, 180 (H) доступны в качестве опции, клеммные коробки могут быть расположены сверху, слева или справа, доступно множество модификаций.

Функции

• Энергоэффективный и экологически чистый
• разработан в соответствии с EN 60034 (IEC 60072)
• установочные размеры или размещение мощности согласно DIN 42673, 42677 или прогрессивному
• прочная конструкция из серого чугуна с низким уровнем вибрации
• тепловой класс 155 (F), включая тепловой резерв, 180 (H) доступен как опция
• клеммные коробки могут быть расположены сверху, слева или справа
• доступно множество модификаций

Технические подробности

Низкое напряжениеГазовые двигатели для пожаротушения

На основе проверенной и испытанной базовой конструкции и конструкции серии асинхронных двигателей VEM была разработана серия, предназначенная для использования в механических системах отвода и отвода дыма или тепла, за счет целенаправленно модифицированных систем изоляции, подшипников и соединений.

В нормальных условиях двигатели для пожарного газа работают как обычные двигатели вентиляторов и сконструированы таким образом, что в случае пожара они должны работать при сильно повышенных температурах в течение определенного периода времени, указанного заказчиком, а затем могут выйти из строя. Эти двигатели были подвергнуты серьезным испытаниям еще на стадии проектирования, во время которых в значительной степени моделировались аварийные ситуации.

Технические подробности

Низкое напряжениеАсинхронные двигатели с контактным кольцом

Асинхронные двигатели с контактным кольцом сегодня, как и раньше, используются во многих отраслях промышленности. Благодаря своим свойствам они имеют большое влияние на эффективность производства. Трехфазные асинхронные двигатели VEM с роторами с фазным ротором сочетают в себе преимущества этого приводного решения с выдающимися ноу-хау VEM с точки зрения их производства.

Благодаря большому диапазону модификаций с учетом требований заказчика, эти двигатели могут быть оптимально отрегулированы и настроены; они особенно подходят для тяжелых запусков, например, в нестабильных сетях или системах электроснабжения.

Технические подробности

Низкое напряжениеДвигатели для роликового стола

Двигатели рольгангов с механическим приводом представляют собой специальные приводные элементы для прокатных станов. К ним предъявляются особенно строгие электрические и механические требования, особенно во время рабочих циклов или транспортировочных циклов.
Это связано с различными режимами работы и условиями нагрузки с их вариантами непрерывной работы, прерывистым режимом или кратковременным режимом, а также циклами пуска, торможения или реверса.

Двигатели классической серии ARB 22 - 65 для рольгангов с приводом от ВЭМ за несколько десятилетий доказали свою работоспособность и надежность даже в экстремальных условиях окружающей среды. Основываясь на опыте, компания VEM разработала несколько вариантов двигателей для рольгангов с механическим приводом, адаптированных к условиям новейшей приводной техники при работе с преобразователем частоты. Обмотки этих двигателей специально адаптированы для использования с преобразователями. В отличие от традиционной конструкции рольгангов с характеристиками мягкого крутящего момента и длительным временем блокировки, двигатели для рольгангов с приводом от преобразователя имеют, скорее, жесткие характеристики крутящего момента, такие как типичные для двигателей с двойным короткозамкнутым ротором. Это предназначено для обеспечения хорошей синхронной работы в групповых приводах при переменных нагрузках.

Технические подробности

Низкое напряжениеДвигатели с водяным охлаждением

Функции

• Энергоэффективный и экологически чистый.
• Двигатели до типоразмера 280 включительно изготовлены из серого чугуна с литыми встроенными охлаждающими трубками и, начиная с типоразмера 315, выполнены в виде сварных стальных конструкций с двойными стенками.
• Клеммные коробки, торцевые экраны, изоляция обмоток, вид защиты и цветовая гамма соответствуют стандартной проектной конфигурации.
• Преимущество водяного охлаждения заключается в снижении уровня шума по сравнению с трехфазными асинхронными двигателями с поверхностным охлаждением аналогичной мощности и типоразмера.
• Отработанное тепло этих двигателей рассеивается без какого-либо воздействия на окружающую среду, а их принцип охлаждения обеспечивает более высокую мощность и лучшее гашение вибрации, при этом конструкция этих двигателей остается компактной.

Технические подробности

Низкое напряжениеДвигатели для железнодорожных приводов

Двигатели (в основном двигатели вентиляторов), предназначенные для использования в железнодорожном транспорте, должны быть спроектированы и изготовлены в соответствии с железнодорожными спецификациями и стандартами.

Для железнодорожных спецификаций или стандартов необходимо учитывать особые условия, включая удары, вибрацию, выбор или активацию через инвертор или высокие температуры.

Технические подробности

Помимо низковольтных двигателей в специальной версии для рельсов, в нашем портфолио также есть высокоэффективные тяговые двигатели, главные и вспомогательные рабочие генераторы и их системы регулирования. Они используются, среди прочего, в:

• электрические и дизель-электрические локомотивы
• составные поезда
• метро
• троллейбусы / гибридные автобусы
• трамваи и
• автомобили для работы

Дополнительную информацию, а также контактные данные вашего контактного лица г-на Ханса-Георга Беккера вы найдете в разделе Транспорт .

Низкое напряжениеВстроенные моторы

Из нашего ассортимента трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором мы поставляем пакеты сердечников статора и корпуса ротора. Обмотка теплового класса 155 (F), 180 (H) доступна в качестве опции. Двигатели также доступны как энергосберегающие в исполнении IE2 или IE3.

Допуск для монтажного отверстия пакета сердечника намотанного статора следующий:

• H7 <= размер корпуса 112
• P7 размер рамы 132
• S7> = размер рамы 160

После нагнетания на вал корпуса ротора необходимо перетянуть и очистить до конечного размера d 38, а также динамически сбалансировать.

Технические подробности

Низкое напряжениеОднофазные двигатели

Однофазные двигатели - это двухпроводные асинхронные двигатели, изготовленные в корпусе из серого чугуна и имеющие ту же конструктивную конструкцию, что и прочные стандартизированные двигатели серии IEC. Таким образом, эти двигатели доступны в широком диапазоне вариантов и могут работать в однофазной сети переменного напряжения.

Доступны следующие варианты:

Типовая серия EB21R / EB20R

• Однофазные асинхронные двигатели с рабочим конденсатором
• Пусковой момент ок. 0,4 МН достаточно для большинства случаев эксплуатации (например, для приводов вентиляторов)

Типовая серия EB21RW / EB20RW

• Однофазные асинхронные двигатели с рабочим конденсатором и резистивным ротором
• Здесь, по сравнению с серией EB21R / EB20R, относительный пусковой крутящий момент MA / MN увеличен примерно до удвоенного значения (например, для использования в качестве привода бетономешалки).

Типовая серия ED21R / ED20R

• Однофазные асинхронные двигатели с рабочим конденсатором и пусковым конденсатором
• Эта модификация сочетает в себе преимущества двигателей с рабочим конденсатором (высокая мощность и уровень эффективности) с преимуществами двигателей с пусковым конденсатором (высокий пусковой момент) и, таким образом, также подходит для использования с приводами с большим резистивным крутящим моментом (такими как насос пуск в зависимости от давления нагнетания, компрессоры, лифты). Пусковой конденсатор отключается электронным предохранителем.

Технические подробности

Низкое напряжениеАсинхронные генераторы

Для использования регенеративных источников энергии, таких как энергия ветра или воды, асинхронный генератор представляет собой надежную и экономичную альтернативу традиционному синхронному генератору, который прост в обслуживании даже в малом или среднем оборудовании для выработки электроэнергии. В зависимости от условий эксплуатации асинхронные генераторы работают от внутренней системы электроснабжения или параллельно с существующей системой электроснабжения соответственно. К настоящему времени предыдущая типовая серия G21R / G22R дополнена типовой серией GE1R / GE2R, конструкция которой основана на типовой серии асинхронных двигателей IE-2.

Технические подробности

VEM концентрируется на комплексном спросе отдельных сегментов рынка всех отраслей промышленности на крупномасштабное и специальное оборудование. Двигатели и генераторы, такие как тяговые или специальные, используют преимущества электромагнитного обтекания при небольших объемах установки. VEM производит асинхронные и синхронные машины от низкого напряжения до 13,8 кВ с выходной мощностью до 60 мегаватт / 90 мегавольт ампер для индивидуальных приложений.

VEMoDRIVE Compact - двигатель и преобразователь как компактный блок

Компактные приводы отличаются высокой энергоэффективностью и эффективностью использования ресурсов, а также выдающейся гибкостью. Они предлагают множество преимуществ по сравнению с решением со встроенным преобразователем:

• Преобразователь установлен на двигателе ⇒ нет отдельного места для монтажа преобразователя.
• Высокая виброустойчивость и высокая степень защиты в стандартной комплектации ⇒ длительный срок службы
• Выходной фильтр не требуется
• Требуются только неэкранированные силовые кабели
• Минимальные затраты на монтаж, установку и ввод в эксплуатацию.

VEMoDRIVE Compact доступен с теми же опциями, что и классическая приводная система с отдельным двигателем и преобразователем частоты. Опции для преобразователя частоты включают, прежде всего, все внешние блоки управления и интерфейсы связи (например, интерфейсы шины), а также модули ввода-вывода и управления. Для двигателя распространенными вариантами являются альтернативные типы конструкции, более высокая степень защиты, принудительная вентиляция и интеграция тормозов и энкодеров. Активация тормоза и обработка сигналов энкодера преобразователем могут быть активированы по запросу.

VEMoDRIVE Compact с двигателями класса эффективности IE2 *

• ME1R, ME2R, с самовентиляцией
• ME1F, ME2F, принудительная вентиляция

VEMoDRIVE Compact с двигателями класса эффективности IE3 *

• M41R, M42R с самовентиляцией
• M41F, M42F принудительная вентиляция

* Двигатели соответствуют требованиям IE2 или IE3 при работе от сети

Технические подробности